Сцепление обеспечивает передачу крутящего момента от маховика двигателя автомобиля к первичному валу коробки передач. Происходит это благодаря прижиманию корзиной диска, который цепляется рабочими накладками за маховик и вращает первичный вал. В момент, когда водитель нажимает на сцепление, с помощью выжимного подшипника связь прерывается и появляется возможность сменить передачу в КПП.

Из-за специфики его работы комплект подвержен естественному износу, причем его скорость напрямую зависит от стиля езды водителя. Поэтому, производитель никогда не дает точной срок его обслуживания, но рекомендуется проверять состояние каждые 80 тысяч километров пробега.